11月17日，随着成兰铁路什邡制梁场最后一片T梁顺利浇筑完成，标志着由公司监理的成都至川主寺(黄胜关)段全线T梁生产任务全部完成，为全线贯通奠定了坚实基础。

成兰铁路是我国“八纵八横”高铁网中“兰广”通道的重要组成部分，起于成都青白江，经茂县、松潘，向北延伸连接西成铁路至西宁，在合作市连接兰合铁路至兰州。成都至川主寺（黄胜关）段位于四川境内，起于成都青白江，经什邡、绵竹、安州、茂县至松潘的川主寺，海拔从500多米爬升至3200米，项目全长275.8公里，设车站13个，其中新建站房10座，设计速度200公里/小时。正线桥隧比高达80%，其中隧道占比64%，20公里以上隧道有3座。自进场以来，监理站全体监理人员始终坚持安全第一、质量为先的原则，对原材料质量、安全措施、现场文明施工等进行严格把关，全程跟踪现场预制梁模板安装、机械设备调试、砼浇筑等环节，确保工程平稳有序推进。

成兰铁路建成通车后将结束川西北地区没有铁路的历史，与宝成铁路、成都至西宁铁路相连，形成连通西北与西南地区的干线铁路通道，对于打造成渝综合立体“交通极”、促进区域经济社会协调发展具有重要意义。